NDS Nilo envío Matadi envío NDS Nilo Nilo transporte marítimo (NDS), la compa?ía naviera holandesa es una gestión profesional de la ruta de áfrica Occidental. Nilo envío (NDS) en el oeste de áfrica, Angola, Gabón, Congo y la República Democrática del Congo y otros países como el centro, creando profesionales tres vuelos directos de Europa - áfrica del oeste, el Lejano Oriente - áfrica Occidental, América del Sur - áfrica Occidental. En agosto de 2006, el Nilo envío (NDS) para abrir el Lejano Oriente - Occidente directo de áfrica, para llevar a cabo las principales Namib (Namibe), Lobito (Lobito) de Luanda (Luanda), Matadi (Matadi), Negro ángulo (Pointe Noire), Libreville (Libreville), Cabinda (Cabinda) Soyo (SOYO), Boma (BOMA), Douala (Douala) contenedores y carga a granel. Nilo rutas de transporte (NDS) ventaja: en esta región de áfrica occidental, como una operación por casi 30 a?os, mientras que mantener la alta velocidad de desarrollo de la empresa, Nilo envío (NDS) tiene la ventaja incomparable de otras empresas en el servicio del puerto de áfrica Occidental de destino: . Nilo envío (NDS) enviar la prioridad de atraque de las ventajas y de los países de áfrica Occidental del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales y del puerto cerca. Nilo envío (NDS) tiene su propio muelle y trabajadores que operan en Luanda (Luanda). Luanda (Luanda) Presión en Hong Kong como un puerto de áfrica occidental, a menudo cinco días después de que el buque se encuentre a no confiar en el Hong Kong Nilo envío (NDS) Barco recoger confiar completamente no afecta a la entrega de autorización del cliente. 2. Capacidad de Liquidación. Nilo envío (NDS) y los gobiernos locales para establecer un servicio de aduanas, en el caso de otras compa?ías navieras necesitan dos semanas para asegurarse de que la autorización para la entrega al cliente de 2-3 días le despejado. 3. Puerto de los cargos de destino. Ir otras compa?ías marítimas a los clientes terminado unboxing entrega, deberá devolver el contenedor para especificar el patio de la aduana local y pagar los altos costos de los envases vacíos puede ser directamente el envío del Nilo (NDS) es también de nuevo a la zona del puerto, sin el pago de ningún otro los cargos. Intermodal servicios multimodal internacional / tránsito transportar nuestro negocio tradicional. Basado en más de 10 a?os de experiencia profesional y el conocimiento, basándose en toda la red de agentes global, en cualquier momento y en cualquier lugar puede proporcionar a los clientes la más alta calidad, transporte seguro, eficiente y servicios relacionados para satisfacer las necesidades de transporte de los clientes en los diferentes niveles; combinación intermodal de mar, ferroviario, marítimo y el transporte terrestre, ferroviario y por carretera, tales como multi-modo multi-canal de modo que sus bienes para disfrutar plenamente de los servicios de seguridad / rápido, suave canal verde global. ? Los principales puertos de China ---- Afganistán? Principales puertos de China ---- Azerbaiyán? Principales puertos de China ---- Nepal? Los principales puertos de China ----- Timor Oriental (a). Afganos costos de transporte de carga y los procedimientos para el transporte de mercancías de China En general, hay tres rutas a Afganistán, Pakistán, Irán y Asia Central. 1 a través del puerto de Karachi, Pakistán, en Peshawar, Jalalabad a Kabul, Afganistán principal medio de transporte de mercancías, sino también la ruta de menor precio. Sin embargo, el gobierno paquistaní evitar que las mercancías objeto de tráfico ilícito comercio afgano de nuevo en el acto Pakistán, la estricta inspección y las políticas relacionadas con el comercio que los de la remoción de los bienes, a menudo generan una gran cantidad de costos adicionales. El nombre Inglés de la mercancía del gobierno paquistaní prohibió el comercio en tránsito a Afganistán el control de la siguiente manera: Clases de barbacoa y el alcohol y Cigrillos tabaco y cigarrillos, de los neumáticos de tabaco de aceite comestible aceite de cocina y tubos (electrónica) Tyes y TV por tubos y su Televisión accesorios y partes de automóviles / motocicletas y sus piezas de automóvil accesorios (todo tipo) Telephoes telefonía fija Irán transporte de tránsito de materiales hacia Afganistán puerto B.ABBAS tránsito, a través de ISLAMQLA a KABUL, las relaciones de buena vecindad y amistad entre el gobierno iraquí y Alfonso ha sido tomar una actitud más solidaria, a fin de ir a otros países de Asia Central a través de tránsito, suministros de Irak, modo de transporte de las restricciones de transporte, camiones enviados a Kabul, a una distancia de unos 16 días (incluyendo el tiempo de eliminación de trasbordo portuario) ; su sencillez, el coste de tránsito es ligeramente más alto que en autobús. . 3 El transporte ferroviario en Asia Central: Mainland China --- Urumqi Alashankou --- --- --- Uzbekistán Tayikistán (o kazajo) --- A --- frontera Kabul, el principal problema de esta línea ferroviaria es un duplicado de manejo , oportunidad robo y da?os graves a los bienes de carga pobre no puede garantizar 4. afirmativamente a la mesa afgano oferta de bienes (no por favor, póngase en contacto con nosotros) las ayudas y materiales diplomáticas desde el puerto paquistaní de Karachi a suministros Afganistán comercio ofrecen generales del puerto paquistaní de Karachi a Afganistán ofrecer Alashankou - Afganistán KABUL las citas del ferrocarril intermodales (vehículo / Bulk) 5 citó ABBAS interior de Irán a Afganistán punto (b) el tránsito. Irán -. Azerbaiyán e Irán a Azerbaiyán BAKU transporte de materiales, transporte puerto B ABBAS perder aspecto no es el modo de restricciones de transporte en camión a BAKU toma alrededor de 15-18 días. Podemos organizar cualquier puerto BAKU la totalidad del transporte (C) ABBAS Port - las principales ciudades de Irán continentales:.. B ABBAS - Bam-B.Abbas - Teherán B.Abbas - Kerman B.Abbas - - Mashhad (d) Karachi --- principales ciudades del interior de Pakistán, Karachi a Lahore Karachi a Peshawar Karachi a Islamabad Karachi a Sukuku Karachi a Hyderabad (cinco) el transporte de mercancías de China Nepal Nepal: a. A Zhangmu) --- Kathmandu. Garg A, B) el - Kathmandu C) Garg A - Bill base seca que hacer en Timor Oriental (Dili) es una empresa de transporte de carga profesional go DILI puede operar desde diversos puertos de China. Somos agente de los propietarios en China, si usted es una caja común o contenedores especiales, carga a granel, somos un servicio de ventanilla única. 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